وزارة النقل تكشف تفاصيل محطة «تحيا مصر 2» بطاقة 1.5 مليون حاوية سنويًا .. صور
أعلنت وزارة النقل، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، تفاصيل مشروع إنشاء محطة «تحيا مصر 2» متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، في إطار تنفيذ محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل، الذي يستهدف تعزيز الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ودعم اندماج مصر في الممرات اللوجيستية الدولية.
وأوضحت الوزارة أن المشروع يتضمن إنشاء محطة حاويات عالمية باستخدام أحدث التكنولوجيات، بالتعاون مع أحد أكبر التحالفات العاملة في مجال النقل البحري، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وعمق يصل إلى 18 مترًا.
وتبلغ مساحة المحطة نحو 840 ألف متر مربع، فيما تصل طاقتها الاستيعابية إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع تخصيص الجزء الأكبر من نشاطها لحاويات الترانزيت، بما يعزز قدرة ميناء الدخيلة على جذب حركة التجارة الدولية وترسيخ مكانته ضمن موانئ البحر المتوسط.
استقبال السفن العملاقة وتطوير البنية التحتية
وأضافت وزارة النقل أن المحطة ستخدم السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، بما يدعم كفاءة تداول الحاويات ويعزز قدرة الميناء على استقبال الأجيال الحديثة من سفن الحاويات.
وأشارت إلى الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، وبدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية، تمهيدًا لتجهيز المحطة وفقًا لأحدث المعايير التكنولوجية والتشغيلية في مجال تداول الحاويات.
ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يدعم النشاط الاقتصادي المرتبط بالميناء والخدمات اللوجيستية وسلاسل الإمداد.
محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي
ويأتي تنفيذ محطة «تحيا مصر 2» ضمن مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويُعد أحد الممرات اللوجيستية الدولية المتكاملة الثمانية الجاري تنفيذها بواسطة الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل.
وسبق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي «هاتشيسون – MSC»، في إطار خطة تطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدرتها التنافسية في حركة التجارة العالمية.
ومن المستهدف أن يسهم المشروع في دعم حركة حاويات الترانزيت، وتعزيز الربط بين الموانئ ومناطق الإنتاج والاستهلاك، ورفع كفاءة منظومة النقل واللوجيستيات، بما يدعم اندماج مصر في الممرات التجارية الدولية.
