فيراري تدخل عصر السيارات الكهربائية بسيارة “لوتشي”.. وتخسر 6% من قيمتها السوقية
تعرضت Ferrari لضغوط قوية في الأسواق الأوروبية، بعدما كشفت الشركة عن أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها تحت اسم “لوتشي”، وهي سيارة فاخرة يبلغ سعرها نحو 640 ألف دولار، في خطوة أثارت جدلًا واسعًا بين المستثمرين وعشاق العلامة الإيطالية الشهيرة.
وتراجعت أسهم فيراري المدرجة في بورصة ميلانو بنحو 6.1% خلال تعاملات الثلاثاء، بعدما أبدى المستثمرون مخاوفهم من قدرة الشركة على الحفاظ على هوية العلامة التجارية في عصر السيارات الكهربائية، خاصة مع ابتعاد التصميم الجديد عن الطابع التقليدي المعروف لسيارات فيراري الخارقة.
وأطلقت الشركة السيارة الجديدة خلال حدث خاص أقيم في العاصمة الإيطالية روما، حيث أوضحت أن اسم “لوتشي” يعني “النور” باللغة الإيطالية، في إشارة إلى رؤية مستقبلية تعتمد على التكنولوجيا الكهربائية والابتكار.
وقال بينيديتو فيجنا إن تطوير السيارة استغرق نحو خمس سنوات، مؤكدًا أن المشروع يمثل تحولًا تقنيًا حقيقيًا وليس مجرد تجربة مؤقتة داخل قطاع السيارات الكهربائية.
وأوضح أن السيارة تعتمد على محركات كهربائية طورتها فيراري داخليًا لكل عجلة، ما يسمح لها بالتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، مع الحفاظ على سيطرة الشركة الكاملة على عمليات الصيانة وقطع الغيار بهدف حماية القيمة السوقية للسيارة مستقبلًا.
ورغم القدرات التقنية المتطورة، أثار تصميم السيارة انقسامًا واسعًا على منصات التواصل الاجتماعي، حيث اعتبر بعض المتابعين أن فيراري تخلت عن هويتها الكلاسيكية المرتبطة بالمحركات الهادرة والتصميم العدواني، بينما رأى آخرون أن الشركة تدخل مرحلة جديدة من الابتكار الجريء في عالم السيارات الفاخرة.
من جانبه، أكد فلافيو مانزوني أن الانتقادات تمثل جزءًا طبيعيًا من تقديم تصميم ثوري مختلف بالكامل عن النماذج السابقة، مشيرًا إلى أن الجمهور قد يتقبل الفكرة تدريجيًا خلال الفترة المقبلة.
وتأتي خطوة فيراري في وقت تواجه فيه شركات السيارات العالمية تباطؤًا في الطلب على السيارات الكهربائية، حيث اضطرت علامات كبرى مثل Porsche وLamborghini إلى تقليص خطط التوسع الكهربائي بسبب ضعف الطلب العالمي والمنافسة الصينية المتزايدة.
كما تعاني شركات تقليدية مثل Ford وVolkswagen من تراجع مبيعات السيارات الكهربائية، ما دفع بعضها للعودة إلى التركيز على السيارات العاملة بالبنزين والهجينة.
وأكدت فيراري أنها لن تتخلى عن سيارات البنزين أو الطرازات الهجينة، موضحة أن السيارة الكهربائية الجديدة تمثل إضافة مستقبلية إلى مجموعة منتجاتها وليست بديلًا كاملاً عن هوية الشركة التاريخية.
