كامل الوزير يتفقد القطار السريع بالصعيد.. 1100 كيلومتر تربط أكتوبر بأبو سمبل
تابع الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، معدلات تنفيذ الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع خلال جولة موسعة بمحافظتي أسوان والأقصر، في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروعات النقل القومية وتعزيز التنمية في مختلف المحافظات.
وشملت الجولة تفقد مواقع العمل بالخط الثاني من القطار الكهربائي السريع الممتد من أكتوبر إلى أسوان وأبو سمبل بطول 1100 كيلومتر، حيث تابع الوزير أعمال التنفيذ في المسافة بين أسوان والأقصر بطول 210 كيلومترات، والتي تضم 9 محطات من بينها 3 محطات للقطارات السريعة و6 محطات للقطارات الإقليمية.
وأكد الوزير أهمية الإسراع في تنفيذ المشروع وفق أعلى معايير الجودة العالمية، مع تكثيف العمل على مدار الساعة للانتهاء من المحطات والأعمال الصناعية طبقًا للجدول الزمني المحدد، بما يضمن دخول المشروع الخدمة في المواعيد المقررة.
وتضم المحطات السريعة التي جرى تفقدها محطات مطار أسوان وإدفو والأقصر، والتي تم اختيار مواقعها لخدمة الحركة السياحية والتنموية وربط المطارات والمدن الجديدة والمناطق الصناعية بالمشروع. كما تابع الوزير أعمال محطات أسوان الجديدة وكلابشة والسباعية ودراو وإسنا وأرمنت، والتي تستهدف دعم التوسع العمراني وخدمة المشروعات الزراعية والصناعية والطاقة الشمسية في صعيد مصر.
وأوضح أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، حيث يساهم في إنشاء ممر تنموي متكامل غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، ويربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك والتصدير، بما يدعم خطط الدولة للتنمية المستدامة.
وأضاف أن المشروع سيعزز حركة السياحة عبر الربط بين المقاصد السياحية الكبرى في أبو سمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس ومنطقة الأهرامات، ما يسهم في زيادة معدلات الجذب السياحي وتحسين تجربة التنقل بين المدن السياحية المختلفة.
وأشار الوزير إلى أن الخط الثاني من الشبكة سيسهم كذلك في نقل الخامات التعدينية والمحجرية من مناطق الإنتاج إلى موانئ التصدير بكفاءة أعلى، مع خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن وسائل النقل التقليدية وتقليل الاعتماد على جرارات الديزل.
وأكد أن شبكة القطار السريع ستوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، كما ستؤدي إلى تقليص زمن الرحلات بين المحافظات إلى أقل من نصف الوقت الحالي، ما يرفع كفاءة حركة الأفراد والبضائع ويدعم النشاط الاقتصادي والتجاري.
ويخدم المشروع عددًا كبيرًا من المدن الجديدة، من بينها بني سويف الجديدة والفيوم الجديدة والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وسوهاج الجديدة وأخميم الجديدة وقنا الجديدة وطيبة الجديدة والأقصر الجديدة وأسوان الجديدة وتوشكى، بما يعزز جهود التنمية العمرانية وتوسيع الرقعة السكانية.
ويبلغ إجمالي طول شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر نحو 2000 كيلومتر، تضم 60 محطة و2 ورشة رئيسية و5 نقاط صيانة، ويعمل عليها أسطول يتكون من 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع، فيما يمتد الخط الثاني وحده بطول 1100 كيلومتر ويضم 36 محطة ومركز تحكم وسيطرة متطورًا.
