وزير النقل يشهد استلام «وادي النيل» و«وادي القمر» لتعزيز الأسطول التجاري المصري.. صور

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، خلال زيارته الحالية إلى جمهورية الصين الشعبية، مراسم استلام شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة نيو هانتونج الصينية، في خطوة جديدة لدعم وتحديث الأسطول التجاري المصري.
وحضر مراسم التسليم محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، إلى جانب مينغ تشنغ جون، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية.
وأكد وزير النقل أن استلام السفينتين يمثل خطوة نوعية في دعم وتحديث أسطول شركة الملاحة الوطنية وتعزيز قدرته على المنافسة في الأسواق الإقليمية والدولية، مشيرًا إلى أن عدد سفن الشركة ارتفع بعد انضمام السفينتين إلى 16 سفينة.
وهنأ الوزير شركة الملاحة الوطنية وجميع العاملين بها، وترسانة نيو هانتونج الصينية، مؤكدًا أن المشروع يعكس ما يمكن أن يحققه التعاون المصري الصيني من مشروعات تخدم المصالح المشتركة للبلدين.

وزير النقل: نستهدف امتلاك 40 سفينة بحلول 2030

وأوضح كامل الوزير أن تدعيم الأسطول التجاري المصري يأتي في إطار خطة وزارة النقل الشاملة لاستعادة قوة الأسطول الوطني، ضمن رؤية الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأشار إلى أن الدولة تستهدف وصول أسطول الشركات التابعة لوزارة النقل إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، بما يمكنه من نقل نحو 30 مليون طن من البضائع المتنوعة سنويًا، وتعزيز وجود السفن التي ترفع العلم المصري في الموانئ والممرات البحرية الدولية.
وتضم الشركات المستهدفة ضمن خطة تدعيم الأسطول: شركة الملاحة الوطنية، والجسر العربي للملاحة، والقاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول.

تفاصيل السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر»
تنتمي السفينتان الجديدتان إلى طراز

KAMSARMAX المخصص لنقل البضائع السائبة الجافة، وتبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82 ألف طن.
ويبلغ طول كل سفينة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، فيما يصل الغاطس إلى 14.5 مترًا.
وروعي في تصميم وبناء السفينتين استخدام أحدث التقنيات العالمية، بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرفع كفاءة استهلاك الوقود، لتصبحا من أحدث السفن المنضمة إلى الأسطول التجاري المصري.
وأكد الوزير أن اختيار اسمي «وادي النيل» و«وادي القمر» يحمل دلالة خاصة، لارتباطهما بجغرافية مصر وهويتها، بما يسهم في حمل اسم مصر إلى مختلف الموانئ والممرات البحرية الدولية.

تعاون مصري صيني لتحديث الأسطول

وأوضح وزير النقل أن التعاون بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة نيو هانتونج الصينية بدأ ببناء سفينة الصب الجاف «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX، بحمولة 82 ألف طن، والتي تم استلامها في يناير 2024 وتعمل حاليًا ضمن الأسطول التجاري المصري.
وفي أبريل 2024، تم التعاقد على بناء السفينتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من الطراز نفسه وبحمولة 82 ألف طن لكل سفينة، قبل استلامهما حاليًا.
كما تم في يونيو 2025 توقيع عقد جديد لبناء سفينتين إضافيتين بحمولة 82 ألف طن لكل منهما، ومن المقرر تسليمهما بنهاية عام 2028.
الوزير يطلب تبكير موعد تسليم سفينتين جديدتين
وخلال كلمته، طلب وزير النقل من رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج تبكير موعد تسليم السفينتين السابعة عشرة والثامنة عشرة «وادي النطرون» و«وادي العلاقي» إلى نهاية عام 2027 بدلًا من نهاية 2028.
كما طلب سرعة البدء في تصنيع أربع سفن جديدة بحمولات مختلفة مخصصة لنقل الحاويات، بما يدعم تنوع أنشطة الأسطول التجاري المصري ورفع قدرته على خدمة حركة التجارة الخارجية.
وطالب الوزير أيضًا بالتعاون في تنفيذ مشروع لإنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية في مصر، على غرار ترسانة نيو هانتونج، بما يسهم في دعم وتطوير قدرات مصر في صناعة وإصلاح السفن.
تطوير الموانئ المصرية
وأشار كامل الوزير إلى أن انضمام السفينتين إلى الأسطول التجاري يتزامن مع تنفيذ خطة واسعة لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز دورها في الاقتصاد الوطني.
وتتضمن الخطة تطوير الموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، وإنشاء 5 موانئ جديدة، ليرتفع إجمالي عدد الموانئ التجارية المصرية إلى 19 ميناءً.
كما تستهدف الخطة زيادة المساحات إلى نحو 100 مليون متر مربع، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال تصل إلى 70 كيلومترًا، بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، ليتجاوز إجمالي أطوال الأرصفة 100 كيلومتر.
وتشمل أعمال التطوير أيضًا إنشاء نحو 35 كيلومترًا من حواجز الأمواج، وتعميق الممرات الملاحية، وتطوير وبناء أسطول القاطرات البحرية ليصل إلى 80 قاطرة بقوة شد تتراوح بين 70 و90 طنًا.

الملاحة الوطنية: محطة جديدة في مسيرة تحديث الأسطول

من جانبه، أكد محمد سليمان متولي، عضو مجلس الإدارة المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، أن استلام «وادي النيل» و«وادي القمر» يمثل محطة جديدة في مسيرة تحديث أسطول الشركة، ويعكس التزامها بتنفيذ خطة طموحة لتطوير الأسطول وفق أعلى المعايير العالمية.
وأشار إلى تطلع الشركة لمواصلة التعاون مع ترسانة هانتونج بما يدعم قدرتها على تقديم خدمات نقل بحري أكثر كفاءة واستدامة، ويعزز مساهمتها في دعم التجارة الخارجية المصرية.
وبانضمام السفينتين الجديدتين، أصبح أسطول شركة الملاحة الوطنية يضم 16 سفينة، فيما تواصل الشركة تنفيذ المرحلة التالية من خطة التحديث باستلام سفينتين إضافيتين من الحجم والطراز ذاته خلال عام 2028.
ومن المنتظر أن يرفع ذلك نسبة تحديث الأسطول المملوك للشركة إلى نحو 54%، بالاعتماد على التمويل الذاتي، في إطار خطة تستهدف بناء أسطول تجاري مصري أكثر قدرة على نقل جانب أكبر من تجارة مصر الخارجية