رئيس فورد يتوقع انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 50% بعد انتهاء الحوافز الفيدرالية
توقع جيم فارلي (Jim Farley)، الرئيس التنفيذي لشركة فورد (Ford Motor Company)، انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية بالكامل (All-Electric Vehicles) في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى النصف اعتبارًا من الشهر المقبل، بعد انتهاء الحوافز الفيدرالية (Federal EV Incentives) التي تصل إلى 7,500 دولار أمريكي.
وقال فارلي خلال فعالية Ford Pro Accelerate في ديترويت، إن السوق تعلم أن التجزئة الكهربائية الجزئية (Partial Electrification)، مثل السيارات الهجينة (Hybrid Vehicles)، أسهل على العملاء للقبول في الوقت الحالي.
وأضاف أن المبيعات من المتوقع أن تنخفض من نسبة سوقية تبلغ حوالي 10%-12% هذا الشهر، والتي تمثل رقماً قياسياً، إلى حوالي 5% بعد انتهاء برنامج الحوافز. وأشار إلى أن العملاء يعتبرون السيارات الكهربائية باهظة الثمن، حتى مع مزاياها من السرعة والكفاءة وعدم الحاجة للتزود بالوقود.
ويأتي هذا بعد صدور قانون One Big Beautiful Bill Act ضمن إدارة ترامب، والذي ألغى الحوافز القديمة ولكنه احتوى على بعض المزايا لشراء السيارات المصنعة في الولايات المتحدة بغض النظر عن كونها كهربائية.
وتستعد شركة فورد لتعديل مصانع البطاريات (Battery Plants) وقدرات إنتاج السيارات الكهربائية لمواجهة التغيرات في السياسة، مع استمرارها في تقديم نماذج مثل F-150 Lightning وMustang Mach-E.
